像现在天气比较寒冷,昼夜温差比较大,需放冷凝水,如果不及时排放的话,在晚上很可能就会结冰冻裂空气压缩机的排气管,面对这种情况,就需要及时更换排气管,并且在停机冷却后,一定要注意放空所有气体、排污、放水,放空各种管道及气包内的水、气、油。
另外空压机机组---启动的时候,排气温度会瞬间达到700℃左右,而此时排气管内冷却水温度却只有20℃左右,这就造成了排气管的不均匀膨胀。这样两堵头间形成应力集中,随着运行时间的增加,在此位置产生疲劳损坏,导致裂纹出现。这种情况,就需要在后续的使用当中,注意开机后,低转速运行一段时间暖机,避免排气管受热不均。
虽说活塞机的初始投入成本比螺杆机小一些,但一年的运转费用却比螺杆空压机高得多。
要细致的核算的话,活塞空压机存在一些易损件,无油涡旋空压机,使用当中需要进行定期的采办更换,这是采办费用,还需要时不时进行相关的维修,维修费用。还有维修期间,机械肯定不能工作,还有一个误工的损失费用等等,真正算起来,就会明白,螺杆空压机的总体优势。
后再加上人们用气的需求,螺杆空压机输气平稳,无气流脉动,能够满足气量要求较高的用户需求。活塞空压机是往复间断性地供气,运行的时候气流脉动较大,对于一些用气要求比较高的企业来说并不适用。
组成结构
1::油循环系统
在启动前,首先启动油泵控制系统,随州无油空压机,油泵控制系统启动后---空压机各润滑部件润滑---,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。
2:气路循环系统
压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过plc自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,小型无油空压机,气走管外,无油活塞空压机,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道
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